隨著物聯網的采用步伐加快，數據和信息管理對于基礎設施變得至關重要，許多城市現在推出一系列相關應用，移動設備，傳感器和光纖電纜的使用使城市更有效地運營。

　　隨著從大數據中獲取分析，面臨著一個問題，移動設備和傳感器現在產生的數據很多，數據不一定都有價值，在很大程度上，數據只是需要不斷監控，僅在發生問題的時候才需要進行分析，那么實時監控就需要北京監控操作臺。可以長期部署。能夠一直監視龐大的城市數據。

　　舉個例子，在一個城市中，有很多攝像機，但是管理人員不可能監視每每一秒的鏡頭。只能注意力集中在可能存在事件的地方。復雜的智能城市系統只需要這種控制層，使北京監控操作臺有效地引導技術資源，**大限度地提高靈活性，管理人員做出決策。分布式平臺可采取這種所需的控制層，解決方案可以插入這些現有光纖網絡，有一系列管理，監控和命令功能。

　　實現確切的優先級排序，適用于智能城市組織所擁有的所有技術，可識別城市中的潛在點，無論是安全威脅，交通流量中斷還是可能影響城市基礎設施的意外操作，可以無縫地為操作員提供完整的視圖。

　　交通管理是一個富有反饋不需要控制影響的單一生態系統，可以建立一個更有效的交通移動系統，例如采用信號燈，放置在紅綠燈內的數字傳感器，使用通信技術與道路上的車輛相互作用，使他們能夠根據交通密度改變信號時序，有效的制定交通路線。基于流量密度對通道進行優先排序，可以大大有助于更好地管理交通。

　　智能交通是大數據分析的創建，將大量信息分解成塊，這些塊可跨部門和系統共享必要的信息。系統通過傳感器收集交通信息，以促進實時交通控制和監控，該解決方案還有觀察和預測眾多趨勢的方法。近50%的人口居住在人口稠密的城市，人口增長對經濟活動有利，但擁堵會對交通產生影響。城市規劃可用北京監控操作臺管理交通擁堵的問題。